短短两年的时间里，施工产值从9.5亿元跃升至20.63亿元；业务格局多元化并进，自2020年12月由事业单位顺利实施转企改制以来，短短两年的时间里，开云线上平台(集团)官方网站直属企业广西航务建设工程有限公司（简称“航务公司”）各领域改革全面发力、亮点迸发，取得了一批看得见、摸得着的改革成果，以铿锵有力的步伐奏响多元化发展的改革强音。
近日，广西日报和广西国资、北投集团微信公众号报道了航务公司由事业单位实施转企改制以来在各领域全面改革取得的成效
经济发展增速加“快”
2020年12月改制以来，航务公司各项经济指标取得爆发式增长，连上新台阶。截至2022年年底，航务公司完成施工产值20.63亿元，比改制前2020年同期（9.5亿元）增长121.1%；实现营业收入16.76亿元，比2020年同期（4.7亿元）增长256.6%；利润总额比2020年同期增长460.9%。
武忻2-4分部良塘4号高架大桥全幅贯通
企业面貌焕然一“新”
改制前，原航务工程处可谓“内忧外困”，工程资质低，市场竞争力差，业务范围单一，业务量萎缩，技术人员严重流失，人心不稳，老事业单位“等靠要”思想弊端依然普遍存在。
改制后，航务公司重新焕发了生机和活力，公司员工收入获得大幅提升，员工对企业的认同感、归属感和工作满意度极大提升。2021年5月17日航务公司高规格举行公司揭牌仪式，向社会隆重推介企业发展新面貌。当前航务公司已经发生了脱胎换骨的变化，面貌焕然一新，公司发展方向清晰明朗，发展势头迅猛，整体呈现一派欣欣向荣的新气象，全体干部职工干事创业的信心和热情空前高涨，形成全体干事创业、人人奋勇争先的生动局面。
领导嘉宾一同为航务公司揭牌
业务格局多元并“进”
改制后，公司党委迅速找准发展定位，对主营业务进行重新梳理分析，明确港航建设、路桥建设和土地整治三大主营业务，“三轮互动”的业务格局初具雏形。
聚焦港航厚积薄发。改制前的十年，原航务处在港航施工业务方面，专业人员几乎流失殆尽，基本上没有开展相关港航业务，和港航相关单位业务联系基本上中断。作为广西唯一一家以“航务”名字命名的国有企业，改制后，航务公司党委认识到航务公司是路建集团转型发展的主力军，工作的重心和方向在港航，以“功成不必在我、功成必定有我”的决心全力推进港航业务。
港航施工业务顺利推进。中标省道S213宁明北江至板烂公路北江大桥桥区航道整治及助航标志配布工程；全面完成培森柳江特大桥桥区整治工程，开挖砂卵（砾）石36.9万立方米，完成水下炸礁18.4万立方米；全力筹备推进来宾西桥区航道整治项目，该项目通航条件影响评价已通过主管部门审批。
培森柳江特大桥桥区整治工程
船舶设备提前部署。一方面航务公司投资2673.06万元，新购置设备18台套；另一方面航务公司对旧船舶进行升级改造，其中改造挖泥船3艘，钻机船5艘，并重新制定提高船舶租金标准，全部船舶每年预计可多收租金516万。人才引育未雨绸缪。引：新引进港航方向一级建造3人，高级爆破工程师2人，船长持证人员2人。转：6人成功由公路工程施工转港航工程施工方向。盘：全面盘点现有325名职工，全方位了解其能力素质，制订有针对性地培育计划，为紧缺岗位提前做好人才储备，达到优化人才结构、提高人力资源潜力的效果。育：举办封闭式专项培训班，参加港航方向一级建造师考试13人，目前考试结果未出；参加爆破作业许可证考试5人，其中3人成功通过考试；参加船员证资格考试并成功考取证书31人。资质提升持续发力。航务公司专门成立资质提升专项工作组，全面负责并加快推进公司港航一级资质的提升工作。目前公司已和相关单位完成洽谈工作，资质提升工作已取得阶段性进展。港航“朋友圈”重新回归。航务公司主动加强与港航相关政府、事业单位和施工企业的沟通交流，加快“走出去”步伐。
新购置反铲式挖泥船
路桥施工升级蜕变。转变管理模式。航务公司之前所有的路桥施工项目为路建集团代管项目；现在采取集团代管和专业分包两种模式。一方面通过专业分包可以增强航务公司自身资金实力，另一方面可以积累工程业绩，为公路工程资质升级作准备。目前航务公司所有项目中代路建集团管理项目合同额25.3亿元，占比38.7%；专业分包项目合同额33.8亿元，占比51.9%；独立中标项目合同额6.1亿元，占比9.4%。
打造品质工程。航务公司全面实施标准化、精细化管理，多个项目成为亮点品质工程。来都1-1分部屯村特大桥横跨1048.5米，打破了之前别人认为航务公司不能建桥的错误说法。南湛1-5分部连续两个季度在业主综合评比排名第一，项目班子多次获得“优秀项目领导班子”荣誉称号，2号预制梁场被列为自治区交通厅科技示范工程现场核验点。武忻2-4分部克服桥隧比高、施工难度大等不利因素，在桥梁墩柱规范化建设、工程品质、安全管控方面得到各有关方面的高度认可。今年11月15日，自治区交通运输厅在武忻2-4分部举行高速公路工程现场示范观摩活动。南湛1-5分部和武忻2-4分部两个项目都单独获业主指挥部表扬信表扬。
来都1-1分部屯村特大桥
土地整治从“无”到“有”。承担国家改革试点任务。独立承建崇爱路土地综合整治项目，该项目是全国唯一一个高速公路沿线土地综合整治试点项目，受到自然资源部和交通运输部的重点关注，也是广西推进改革创新的重要载体。探索新的土地整治实施模式。在土地整治投资收缩的情况下，航务公司联合广西国土规划设计集团、自治区生态修复中心，中标博白县顿谷镇、菱角镇、沙河镇全域土地综合整治项目设计、施工总承包三个项目，合同总金额6.27亿元。该项目由博白县城投公司从农发行融资，资金直接回流施工企业，完全规避了投资及其他风险。积极进军土地生态修复领域。为推进土地生态修复业务，航务公司专门成立矿山生态修复专项工作组。今年8月31日，航务公司成功当选为“自治区生态修复协会”第一届副会长单位。
崇爱路土地综合整治项目
创新动能欣欣向“荣”
科技研发突飞猛进。改制后，不到2年时间，航务公司专利申报数量从0项突破至32项，获国家专利授权从0项突破至22项，并于2021年12月23日成功通过“高新技术企业”的认定，企业所得税税率由原来25%降为15%，累计享受税收优惠达285万元。
高新技术企业
强化产学研结合。在港航建设领域，与重庆交通大学、北部湾大学联合开展“基于人工智能多传感器数据融合的水下爆破全过程监测系统研究及应用”课题研究，该课题已申报2023年广西重点研发计划项目，预计2023年3月发布立项通知。在路桥建设领域，航务公司与广西大学联合开展“路基路面变形协调层技术规程”，目前已纳入2022年度广西交通运输标准化项目计划，这也是航务公司参编的首个地方标准；与广西大学开展“预应力混凝土连续刚构桥腹板抗裂能力提升与长期性能保持技术”和“软弱地层浅埋暗挖隧道安全高效施工关键技术”课题研究，已申报2023年广西重点研发计划项目。在土地整治领域，配合集团公司与广西国土规划设计集团和中国农业大学联合开展交通项目沿线土地综合整治施工体系研究，该课题已在广西科技厅立项。联合中国农业大学开展“支撑乡村高质量发展的全域土地综合整治技术创新集成与应用示范”研究，已于今年11月份申报南宁科技局立项。
聚焦改革精准发“力”
推动航务和路建的融合。推行新老航务人“1+1”组队作战模式，在充分交流中消除隔阂误会，团结带领新老航务人建立相互包容、求同存异、共同发展的“共同体”。成功实施“三项制度”改革。两年来，航务公司通过竞聘上岗6人，通过考核对7名领导干部进行调整，实现干部“能上能下”。2022年公司通过考核合理拉开收入差距，实现收入“能增能减”。下一步公司将积极探索“能进能出”机制，确保引进专业人才，淘汰“庸懒散”职工。
新老航务人互相融合
增强本部管理效能。提高公司本部“管理、服务、监督”职能，建立公司本部和项目人员交流机制，安排中层管理人员到项目一线兼职和蹲点；成立五大专项工作组：资质提升专项工作组、收尾项目专项工作组、港航基地建设专项工作组、矿山生态修复专项工作组和安全巡查专项工作组。2022年9月1日，北投集团明确将航务公司列为北投集团三级企业综合改革两个试点之一。航务公司已研究制定专项改革实施方案，目前已由路建集团上报北投集团。
品牌形象越擦越“亮”
基层党建基础工作实现新提升。航务公司全面加强基层党组织准化规范化建设，持续推进基层党组织“创星提级”“品牌创建”。截至目前，来都1-1分部和南湛1-5分部党支部获评北投集团“五星级党支部”，航务公司本部第一党支部获评北投集团“先锋党支部”。
企业荣誉墙
“小航课堂·破茧重生”党建品牌成果突显。为扭转改制初期职工思想保守、经验不足、竞争力差等问题，航务公司将品牌打造融入公司政治建设、技能学习、人才培养、科技创新中，强化与市场竞争机制相匹配的思想和业务能力，实现公司与员工共成长、共发展，目前已取得较好的品牌效果。宣传工作强劲有力。转企改制以来，公司积极对外宣传企业正能量和好声音，扭转了外界对原航务处的负面刻板印象，航务公司企业的知名度和影响力大幅提升。公司微党课作品——《走向胜利》，荣获自治区国资委“党课开讲啦”比赛二等奖和自治区党委组织部2021年“党课开讲啦”党课优秀奖，同时该作品为北投集团唯一获奖作品。《原年人》等7个视频、稿件成功发布于“学习强国”平台，发布量在集团公司各分子公司中排名第一。多个稿件、图片、视频发布于《人民日报》、人民网、光明网等外媒平台，其中武忻2-4分部工程图片被推送至《人民日报》纸媒头版。公司揭牌一周年改革成果和崇爱高速沿线土地综合整治项目，也在《广西日报》进行了专题报道宣传，引起了极大关注。
微党课作品——走向胜利
化解问题轻装上“阵”
顺利完成431名退休职工社会化转移，减轻了企业管理负担。柳沙丽园小区取得不动产登记证书1226户，因市场运作方式建设住房办证造成的历史性信访维稳问题得到解决。柳沙丽园老办公楼旧房改造事项纳入北投集团提质增效事项范围，目前正积极推进报批相关准备工作。积极督促推进柳沙职工家属区“三供一业”的移交。
为柳沙丽园小区业主办理发放房产证
在港航建设领域，航务公司曾是自治区红水河开发和西江、邕江等江河航道整治的主力军和“领跑者”。历年来，完成万吨级码头施工17座、泊位62个，修建高速公路约240公里、桥梁80多座，为开辟广西内河航线和公路建设作出了重大贡献。步入新时期，航务公司完成转企改制，各方面工作顺利推进，并被列为北投集团三级企业综合改革试点单位，正朝着既定目标重整行装再启程。迈向新征程，航务公司将瞄准“成为极具市场竞争力的广西水陆两栖工程施工国有企业，力争改革期末成为广西水运建设的主力军，广西路桥施工和土地整治的排头兵”的目标奋力坚定前行。